Vẻ đẹp bất ngờ của cầu vượt biển dài nhất Việt Nam

Với tổng chiều dài gần 16km, cầu Tân Vũ - Lạch Huyện từ bán đảo Đình Vũ tới huyện đảo Cát Hải với phần vượt biển dài hơn 5km đang dần hoàn thiện.

Tổng mức đầu tư dự án là gần 12 nghìn tỷ đồng. Trong đó, vốn vay ODA Nhật Bản 50,171 tỷ Yên, vốn đối ứng trong nước là 1.800 tỷ đồng. Điểm đầu dự án tại nút giao Tân Vũ (Lý trình Km100+891, đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng), phường Tràng Cát, quận Hải An, TP. Hải Phòng; điểm cuối dự án tại vị trí tiếp giáp cổng cảng Lạch Huyện, huyện Cát Hải, TP.Hải Phòng.

Cầu dài hơn 5 km, bề mặt rộng 16 m với 4 làn xe, giai đoạn hoàn chỉnh tăng lên 6 làn xe; được xây dựng bằng bê tông cốt thép dự ứng lực với phương pháp tiên tiến lắp ghép từng nhịp.

Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện đi vào hoạt động, việc đi lại bằng ô tô giữa đất liền từ trung tâm TP. Hải Phòng sang đảo Cát Hải chỉ mất khoảng 5 phút thay vì hàng tiếng đồng hồ khi đi bằng phà như hiện nay.

Các công nhân vẫn đang thi công để đảm bảo tiến độ của công trình.​

Toàn cảnh cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam

Theo thiết kế cầu có tổng chiều dài 15,6km với phần vượt biển dài 5,44km, đường dẫn ở 2 phía đầu cầu dài 10,19km, đường đạt tiêu chuẩn cấp 3 đường đồng bằng, tốc độ thiết kế là 80km/giờ, gồm 4 làn xe chạy.

Công trình đang được hoàn thiện những công đoạn cuối cùng trước khi cây cầu được khánh thành dự kiến vào 2/9 năm nay.

Chuyên đề KIẾN TRÚC CẦU:

• Những Cây Cầu Hiện Đại Đẹp Nhất Thế Giới 
• Kiến Trúc Cầu Của KTS. Calatrava
• Những Cây Cầu Vòm Ở Mỹ 
• Cầu Vượt Hoover Dam
• Cầu Cổ Điển | Classical Bridge Architecture 
• Mô Hình 3D – Những Cây Cầu 
• Thí nghiệm thử tải mô hình cầu của sinh viên | Balsa wood bridge weight test
• Kỹ Thuật Thi Công Dưới Đáy Biển 
• [Những cây cầu vượt biển...]
• [Thư mục về Cầu...]